캐리어 바퀴 셀프 교체 방법, 바퀴 사이즈 재는 법과 축 고정 팁

이전 보라카이를 갔다 올 때 바퀴 하나가 박살 난 걸 잊고 당당히 짐을 싸서 후쿠오카를 갔다 왔습니다. 많이 많이 실어야지 하면서

와이프랑 신나게 무거운 짐을 다 때려 넣었는데 아파트 1층에서의 당혹감이란…

가서 고생고생 개고생을 했지요.

오자마자 수리를 결심했고 진행하게 됐습니다. 샘소나이트 캐리어의 경우 공식 매장에서 바퀴 당 25,000원에 수리가 가능하다고 합니다.

하지만 약 3주 정도 소요되는뿐더러 내용을 비우고 가야 하고, 워낙 복잡한 곳에 위치해서 그냥 직접 교체를 하기로 했습니다. 절대 비싸서 그런 건 아닙니다!

💡 새 바퀴는 기존 바퀴를 떼어낸 뒤에 사이즈를 재고 주문하세요. 1mm 단위로 나뉘어 있어서 미리 샀다가 안 맞는 경우가 많습니다.

 

 

 

 

 

💥 부서진 바퀴와 베어링

이렇게 아작이 났는데요, 캐리어 바퀴만 부서진 게 아니라 부서지면서 베어링도 변형되어 바퀴가 전혀 굴러가지가 않습니다.

일본에 갔을 때 숙박업소에서 캐리어를 이동시켜주시는데 너무 미안했습니다. 직접 끌고 다니려고 해도, 어찌나 친절 들하신지 직접 운반해주시겠다고..

아래쪽 마모된 거 보이시나요 그냥 질질 끌고 다녔더니 저렇게 됐습니다.

 

 

부서진 거 잘 됐다 캐리어 하나 새로 사자! 하고 여행 내내 힘들어하는 와이프를 위해 이걸 사자고 보여줬더니 너나 하라고…

뭐 사주면 아침 출근길에 잘 타고 다닐 수 있는데… 진지하게 다시 한번 말해봐야겠습니다.

혹 지하철에서 타고 있는 사람을 만나면 인사해주세요 🙂 저일지도?

 

 

 

 

 

🪚 기존 바퀴 축 잘라내기

좀 편하게 작업해보겠다고.. 나사 머리를 마모시키고 빼내려고 했는데요 제 머리가 빠질뻔했습니다.

고급 캐리어라 그런지 나사도 강도가 장난이 아니었습니다. 그런데 왜 고장이 나는 거지.?

결국실패

 

 

고전적인 방법이지만 집 더하기 마트에서 4,900원 주고 톱을 구매했습니다. 철물점 가면 천 원인데…

여분의 날도 3개나 더 줘서 오랜 고민 끝에 그냥 구매했습니다.

포장지를 고대로 잘 오려서 보관

 

 

톱질을 할 때는 길을 잘 내야 합니다. 직각으로 썰어야 일을 덜하는 건데 바퀴가 계속 돌아가기 때문에

살짝 기울어졌지만 무리 없이 성공~ 쇳가루가 많이 날리기 때문에 와이프한테 안 혼나려면 신문지 깔아놓고 작업을 해야 합니다.

 

 

워낙 단단하게 박혀버려서 일자 드라이버를 이용해 밀어내어 뽑아낼 수 있었습니다.

 

 

 

 

 

📏 새 바퀴 사이즈 재는 법

자 이제 예전 바퀴를 잘 측정하여 새로운 바퀴를 구매해봅시다.

미리 사놓고 나중에 자르고 넣으시려는 분들 세상일 그렇게 쉽지가 않네요..

1mm 단위로 나뉘고 또 맞지 않을 수 있으니 꼭 바퀴를 분해한 뒤 주문을 하시길 바랍니다.

 

 

폭도 측정해주어야 하는데요. 바퀴 폭+2mm 정도로 주문을 하게 되니 잘 기억해둡니다.

 

 

바퀴 축인데요. 대부분 6mm의 축을 사용한다고 합니다. 저 또한 각도가 살짝 어긋났지만 6mm 축을 이용하면 될 것으로 보이네요.

 

 

 

 

 

🔧 새 바퀴 장착과 축 고정

다음날 바로 받은 수리용 캐리어 바퀴~

600원에 육각 렌즈도 추가 구성으로 구매가 가능하여 약 1만 원 정도 되는 금액에 위 구성품을 받았습니다.

 

 

작업 중 손이 더러워 와이프의 도움을 받아 사진촬영을 했네요.

와이프와 함께하는 캐리어 바퀴 자가 수리

혹시 몰라 와서도 구매했으나 전혀 쓸모가 없었습니다.

 

 

홈에 맞게 잘 끼워넣어줍니다.

캐리어 다리에 그동안의 고생이 고스란히 보이네요. 사포질이라도 한번 해줘야겠습니다.

 

 

그러는 도중 문제? 가 발생했습니다. 너무 꽉 맞는 축을 구매해서 최대한 꽉 잠갔을 때 바퀴가 잘 돌아가지 않는 상황.

내부의 이물질을 넣어 꽉 잠기지 않게끔 처리를 해주었습니다.

 

 

나사 홈에 이미 사전처리가 돼있어서 꽉 잠갔을 경우 바퀴가 잘 안 돌아간다면 살짝 풀어두더라도 이동 시 풀리지 않게끔 해놓았다고는 하는데요. 혹시 몰라 이렇게 2~3중 작업을 하였습니다.

록타이트를 홈에 넣어준 뒤 잠가주었습니다.

 

 

나사 입구에도 작업. 본드 작업은 신중하게 하셔야 할듯합니다.

혹시라도 베어링에 본드가 들어갈 경우 바퀴가 부드럽게 돌아가지 않을 수 있을 것 같습니다.

 

 

 

 

 

✅ 완성

완성~ 쌩쌩 잘 굴러갑니다. 앞으로 더 많은 나라를 함께 달려 보자고!

 

 

작업중 TV에서 이영자씨께서 차돌 삼합을 너무 맛있게먹어주시는데요, 마누라의 꾀임의 넘어가 또 집 더하기를 다녀왔습니다.

백날 자가 수리해서 돈 아끼면 뭐 하나요 ㅎ 이럴 때 써줘야지요!라고 자기 위로를 하며 고기를 구웠습니다.

 

 

명이나물 관자 차돌박이 너무 맛있었습니다 🙂

여기까지 캐리어 바퀴 자가 교체 방법이었습니다~

참 바퀴 구매처는 외부 링크라 댓글에 이메일 주소 남겨주시면 즉각 넣어드릴게요~

 

 

 

 

 

📝 캐리어 바퀴 교체 순서

1. 분리 : 축 나사가 안 풀리면 쇠톱으로 축을 자르기 (신문지 깔기)
2. 측정 : 바퀴 지름, 폭(+2mm 정도로 주문), 축 굵기(대부분 6mm)
3. 주문 : 수리용 바퀴와 축, 맞는 육각 렌치
4. 장착 : 너무 꽉 잠가 바퀴가 안 돌면 살짝 풀고 록타이트로 고정
5. 주의 : 접착제가 베어링에 들어가지 않게

공식 수리는 당시 바퀴당 2만 5천 원에 3주 정도 걸렸고, 자가 수리는 1만 원 정도 들었습니다.