포르쉐 마칸 블랙박스 보조배터리 에코파워팩 자가설치!
대다수에 해외 차량의 경우
주차 녹화가 안되게끔
되어있습니다.
퓨즈박스 B+ 에 설치 시
배터리 방전 위험 및, 보증,
심지어 배터리 오류 메시지가
발생할 수 있어 ACC
단자에 연결되어 있었는데요,
이러한 이유로
기존에는 주행 중 녹화만
가능했습니다.
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이전에 주차 테러를
몇 번이고 당한 경험이 있어
최대한 돈 안 들이고,
설치해야지 하는 생각에
에코파워팩 보조배터리를
2개월 사용한 제품으로
중고로 구매하였습니다.
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기존 차량에서 분리하는 과정에서
업체에서 사정없이 선을 끊어버려
이어붙이느라 시간과 노력이 꽤 많이
들어갔습니다.
다른 것도 아니고 전기 관련이니
최대한 꼼꼼하고 완벽하게 복원하였습니다.
선이 연결된 모든 부분은 납땜으로
처리 후 수축 튜브를 이용해
깔끔하게 마무리하였습니다.
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터미널 단자도 잘려있어
다시 작업한 뒤 완벽한 압착 후
수축 튜브로 마무리를
여러 번 하였습니다.
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이제 차량을 분해해봅니다.
ACC 단자에 블랙박스 한 개가
연결되어 있다고 생각하고
분리를 시작했는데요,
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여러 개의 선이 딸려 나옵니다.
시작했으니 선 정리를 깔끔하게
해볼 생각으로 전부 끄집어내보았습니다.
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이전 작업자가 선 정리를 엉망으로
해두었습니다.
라인 정리도 안 하고 케이블
연장을 여러 번 하면서
한 라인에 퓨즈도 여러 개가 붙어있고..
마음에 안 들어
필요 없는 선을 모두 제거
깔끔하게 정리를 하였습니다.
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블랙박스 선을 정리하는 과정에서
A 필러를 분리했는데요,
이런 필러 최상단 에어백
캡을 제거하니 6각 볼트가
하나 나타납니다.
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단 하나의 볼트를 위해
쿠 X을 통해 로켓 배송으로
구매했습니다.
다시는 안 쓰고 싶지만
다시 쓰기를 바라는
불편한 마음으로..
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비트가 도착하여
A 필러를 제거할 수 있었습니다.
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선 정리를 하면서
보아빔이라는 필요 없는
부가장치를 제거했습니다.
야간에 빤짝이는 기능이라나..
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작업 중간중간
납땜이나 수축 튜브 작업을
수시로 하느라 정확한 과정이 포함되어 있지 않네요..
결론적으로는
기존 블랙박스가 연결되어 있던
ACC 단자에 에코파워팩을 설치,
주행 중에만 충전이 진행되며,
에코파워팩과 블랙박스를 연결하여
시동이 꺼진 상태에서도
주차 녹화가 가능한 시스템으로
구성하였습니다~
마칸 운용 중이시라면
에코파워팩은 보조석 의자 아래
비치하는 게 가장 이상적인 것 같습니다!
배터리 직결 방식으로 설치하시는
업체도 많은데요,
설치 / 탈거를 용이하게 할 수 있다는
장점 때문에 퓨즈박스 연결 방식도
추천드리고 싶습니다!
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